Nazwa projektu: Projekt transportu miejskiego w Papui Nowej Gwinei

Lokalizacja projektu: Papua Nowa Gwinea

Zastosowany produkt: Podwójnie pojedynczy wzmocniony most Baileya (typ 200)

Przegląd projektu: Most jest montowany przy użyciu podwójnie wzmocnionych kratownic Baileya typu 200 o rozpiętości 48 metrów, zaprojektowanych tak, aby spełniać wymogi ruchu dwupasmowego. Wzmocniona konstrukcja typu 200 zapewnia wysoką nośność. Zainstalowano filar pośredni i przyczółki na obu brzegach, przy czym filar pośredni to cylindryczna konstrukcja stalowa, która skutecznie rozkłada obciążenie mostu i zwiększa stabilność konstrukcji w warunkach dużych rozpiętości. Korpus mostu jest ocynkowany, co zapewnia długotrwałą odporność na korozję. Pełniąc funkcję regionalnego węzła transportowego przez rzekę, obsługuje codzienny ruch pojazdów osobowych i lekkich ciężarówek, stanowiąc istotne połączenie dla mieszkańców i transportu ładunków między obydwoma brzegami.